Echange entre Jc Faure CRA Daniel JOUGLARD ANNAD France
Bonjour, je me permet de te transférer les courriers que je viens d’échanger avec le fournisseur des moteurs que nous avons sur nos vélos ( système VAE roue arrière). Si tu peux les passer sur le site, ça permettra aux détenteurs de ces roues de s’informer sur le fait de certains coupures du moteur dans des conditions d’utilisations extrêmes. La coupure provient simplement d’une protection qui évite au moteur de « griller » pas une surchauffe. Merci. Cordialement. JC Faure
De : Annad France
Envoyé : mardi 20 juin 2017 08:40
À : JEAN-CLAUDE FAURE
Objet : Re: Boutique Annad – faure
Bonjour il est important de connaitre le diamètre c’est soit 100 mm soit 110mm
On a moins de problèmes avec le 110 mm donc si vou savez des 100 mm on peut faire un échange!
En effet notre motorisation est faite pour aider et pas remplacer, il est donc important de continuer à changer les braquets.
Quelques personnes se reposent trop sur le moteur mais s’ils passent en mode 0 il verront qu’ils ne peuvent pas pédaler tant le braquet n’est pas adapté! Donc imaginez ce qu’endure le moteur!
Certains moteurs n’ont pas ce problème mais pèse 5 kg de plus!
Cordialement
Daniel JOUGLARD
ANNAD France
0606715795
www.annad.fr
Motorisation trophée de l’innovation 2014 à Eurobike et 2015 à Sport Achats par les professionnels du monde du vélo.
Annad France
www.annad.fr
Trophées Innovation 2014 & 2015 . Annad a été primé en 2014 à Eurobike le plus grand salon Européen du vélo pour son innovation ainsi qu’en 2015 à Lyon au …
Le 19/06/2017 à 18:33, JEAN-CLAUDE FAURE a écrit :
Bonjour, merci pour votre réponse rapide et précise. C’est que je pensais que la coupure provenait d’une protection afin d’éviter que le moteur grille comme sur beaucoup d’appareils. J’ai mesuré le diamètre, pas facile a mesurer, je pense que ça fait 110. Le fait de couper doit aussi provenir de la façon dont on pédale, si je prend mon cas, je mouline et je ne me laisse pas « trainer » et le mien n’as pas coupé, il faut dire que ça doit aussi dépendre du poids de l’utilisateur. Merci encore de votre réponse, on sait maintenant que le moteur dispose d’une protection thermique qui joue son rôle. Respectueusement. JC Faure (Albi-81)
De : Annad France
Envoyé : lundi 19 juin 2017 16:06
À : jc.faure@dartybox.com
Objet : Re: Boutique Annad – faure
Bonjour
les moteurs sont protégé thermiquement et ce problème peut arriver!
ils doivent refroidir avant de repartir!
Quel est le diamètre au dessus des rayons du moyeux?
Cordialement
Daniel JOUGLARD
ANNAD France
0606715795
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Le 16/06/2017 à 18:38, faure a écrit :
De: faure
Corps du message:
Bonjour, j’ai un problème à vous soumettre. Nous sommes 5 ou 6 dans mon club d’Albi à être équipés par votre système. Mercredi nous avions organisés une sortie musclée. Dans une côte d’une dizaine de kms avec des pourcentages assez élevés, plusieurs moteurs s’arrêtaient, il fallait attendre un moment et ils repartaient. Ils avaient 4 barres mais le moteur ne voulait pas s’enclencher. Le mien et 2 autres ne l’ont pas fait. Avez-vous été confrontés à ce problême. Il y a t-il un élément qui arrête le moteur au cas ou il chaufferait trop ?
On pourrait penser que ce soit ça. Il serait intéressant que vous puissiez nous informer. Pensez-vous que si on se laisse trop tirer ça puisse arriver. Avez-vous une réponse. Merci. JC Faure