Présentation du VIF | Paquetage | Parcours | Tourisme | Liens / Historique | Contact |
Grâce à une très longue expérience de voyages en Cyclo-camping, j’avais établi cette liste de chargement pour les participantes de la concentration nationale à Paris en 2012. Ce VI en totale autonomie nous a conduites de Toulouse à Paris puis en 2016 de Millau à Strasbourg.
Ces VI duraient une dizaine de jours à rouler donc la liste à emporter est un peu plus conséquente que pour rouler 2 jours.
J’ai mentionné en rouge ce dont vous n’avez peut-être pas besoin pour un VI de deux jours. Chacune choisira sa solution.
Liste du chargement :
- Hygiène –toilette :
Le nécessaire vital (dont une brosse à dents de voyage + mini tube de dentifrice cf. en pharmacie)
Un savon ou un petit flacon de lessive liquide + 4 à 6 pinces à linge (séchage de la lessive la nuit)
- Mécanique :
deux chambres à air (indispensable pour chacune)
S’organiser en petit groupe de manière à partager le matériel ci-dessous :
- un pneu (attention 650 ou 700)
- un câble de frein arrière et un câble de dérailleur
- du chatterton et des colliers rizlan
- un petit flacon de lubrifiant
- un jeu complet de clés allen avec tournevis incorporés.
- Documents :
- carte d’identité + carte bancaire + assurance + quelques chèques + carte vitale + licence FFCT
- cartes routières (se grouper au niveau des clubs et se partager les cartes)
- un carnet pour prises de notes chaque soir + un stylo
- une lampe (frontale de préférence) possibilité tunnel ou lever diurne !
- un antivol (choisir un antivol pas trop lourd assez long et de préférence à code pour éviter le risque de perte de clé !)
- des lunettes de soleil
- une cuillère à café + un canif
- des mouchoirs papier
Tous les éléments de cette rubrique sont rangés dans ma sacoche de guidon car légers et en sécurité, (la sacoche de guidon ne me quitte jamais !)
- Divers :
- Appareil photo + chargeur
- Téléphone + chargeur
- GPS
- Vêtements :
- tenue de vélo
– deux cuissards
– une paire de chaussures vélo
– 2 maillots vélo
– deux paires de socquettes
– un coupe-vent + une veste imperméable (gore-tex) ou un poncho (le gore-tex a moins de prise au vent, est moins gênant mais moins performant)
– une paire de gants vélo + une paire de gants longs (en fonction de la météo annoncée les jours précédents)
– des jambières pour compléter les cuissards courts au petit matin ou en cas de froid et des manchettes (pour les frileuses et aussi en fonction des prévisions)
– une veste ou un sous vêtement vélo selon météo.
– tenue de ville
– un minimum de sous-vêtements (2 petites culottes et 2 soutiens-gorge)
– un pantalon en tissu léger (genre pantalon de montagne que l’on peut transformer en short) ou jupe ou robe.
– un pull léger ou une polaire peu volumineuse
– un ou deux tee-shirts ou petit chemisier
– une paire de nu-pieds ou chaussures légères
– une tenue de nuit légère
Cette rubrique vêtement peut être facilement allégée pour un VI de 2 jours. A vous de voir !
Remarques :
- Mettre tous les vêtements dans des poches plastiques différentes : vêtements vélo, vêtements ville, vêtements froid et sous-vêtements.
- Tout au long de l’année, ne pas hésiter à rôder de temps en temps au rayon randonnée des magasins de sports ou fouiller chez votre vélociste, vous arriverez à dénicher des objets, outils ou vêtements de grande qualité, très légers mais performants.
Malheureusement, ces produits très pointus sont souvent chers. Cela peut donc prendre un peu de temps avant de parvenir à un équipement complet.
- Faire réviser votre vélo avant le départ surtout pneus et patins de freins.
Nicole Massol